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路緣石滑模工藝和預制工藝比較

發(fā)布時間:2020-04-03瀏覽次數:145

經濟性對比

    路緣石滑模機現場操作僅需4—5人,一次成型后,路緣石極少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。

    傳統(tǒng)路緣石預制工藝大致需要以下幾道工序:購買大量路緣石模具——找場地大量預制路緣石——從預制場地裝運路緣石到施工現場——現場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。

    路緣石滑模機生產打破原操作模式,就地生產,避免了預制過程的材料浪費,以及運輸及現場安裝過程中的損耗,可節(jié)約原材料約30%。以生產1m3混凝土的路緣石計算,路緣石滑模機生產比傳統(tǒng)預制工藝具有省人工,省材料,省時間等顯著優(yōu)點,節(jié)省成本造價約25%—35%。

實用性對比

    由于路緣石滑模機是直接在現場滑模成型路緣石,并且可以下嵌于土地作基礎。因此,成型后的路緣石不僅線性好,外觀漂亮,還具有較高的抗沖擊強度和穩(wěn)定性,其整體強度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)路緣石預制工藝無法比擬的。傳統(tǒng)路緣石預制工藝生產路緣石,由于存在現場安裝過程,路緣石相互之間只能簡單填縫美化,不同基礎的土壤變化,道路內外壓力變化等因素使路緣石不受外力影響就會變得東倒西歪,直接影響外觀效果。如若遭受撞擊,后果更甚。

   最后用一句話來概括路緣石滑模工藝的優(yōu)點既是:效率高,外形美,成本低,質量高。

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